德国FAG（现为德国INA的子公司）近日向媒体透露关于公司2002年中期签署的收购法国精密轴承生产商SNFA一事暂停。
所有收购事宜中涉及的公司，INA/FAG，SNFA，SKF，均拒绝就搁浅原因加以解释。FAG总部的托马斯·如斯对此守口如瓶，只是说，FAG目前不能收购SNFA是很遗憾的。
尽管不是近年庄告吹的收购事件，但却也创了近期正式收购公告宣布后又戛然而止的头一遭。
法国SNFA公司创立于1952年。而其相关产品生产的历史则可追溯到1919年。公司总部位于法国瓦朗谢讷（Valenciennes），现有雇员约400余人。在英国布里斯托尔和意大利都灵设有分公司。
意大利都灵分公司主要生产6mm至65mm的轴承，而英国分公司主要生产65mm至280mm的轴承。
SNFA主要生产机床、涡轮水泵、雷达、直升机、商务机和航天飞机用高精密轴承。据称，FAG(INA)原计划是要将SNFA和Barden公司（
有关该公司介绍请见本站2002年12月16日的新闻）一起划入其航天超精密机械部的。
鉴于本次收购属跨国行为，法国的竞争委员会(Le Conseil de Concurrence)和德国波恩的联邦卡特尔局（即“反垄断”局，Bundeskartellamt）等欧盟组织均对此提出了异议。
据业内人士透露，SKF向联邦卡特尔局递交了一项正式的抗议书旨在反对FAG收购SNFA一事。该抗议书称原本多边化的航空超精密部件市场尤其是欧洲市场将被SNFA和FAG的产品所垄断。至于SKF是否向法国竞争委员会也递交了一份同样的抗议书还未得到证实。
其结果是，联邦卡特尔局完全同意此抗议书所述事实，要求FAG收回收购SNFA的计划。
上个月，联邦卡特尔局发言人向媒体透露，FAG已收回了其收购计划，联邦卡特尔局曾就收购成功后，角接触球轴承市场将由FAG主导一事展开过讨论，Z终得出一致结论要求FAG暂停其收购计划的实施。
倘若联邦卡特尔局未对此事予以干涉，则法国竞争委员会是否会采取制止性举措呢？2002年中期，INA/FAG获准收购法国一家大型航空国防材料供应商，但到9月份由于法国竞争委员会发现INA，FAG，SKF和SNR在1993 至 1997期间有联合垄断法国市场价格的嫌疑而被责令停止收购。Z终以四家涉嫌垄断的公司被处以1870万美元的罚款而告结束。鉴于此，法国竞争委员极有可能对FAG收购SNFA一事网开一面。
虽然联邦卡特尔局未透露FAG何时收回的其收购申请，但很显然应该是在去年12月中旬。
